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ASAC de Savoie

11 heures avant

RALLYE DU TOUQUET – Lucas Darmezin : « Un nouveau départ »

Il fait partie avec Alexandre Villiod, Maxime Chagot et Thomas Van Outryve des quatre pilotes de l’ASAC de Savoie engagés, ce week-end, sur les routes du rallye du Touquet, première manche du championnat de France asphalte avec, pour le Mauriennais, un retour sept mois après sa sortie de route au Mont-Blanc.

L’intersaison : Elle a duré forcément plus de temps que prévu après la violente sortie de route début septembre dans l’ES 6 du rallye du Mont-Blanc alors qu’il occupait la 6e place à 17 secondes du podium. Le temps de se reconstruire physiquement, de se rassurer, de savoir si l’envie était toujours présente, de constater que la famille, Igol et Pascal Enjolras étaient toujours à ses côtés. Le temps de trouver auprès de Vincent Ducher, l’ex cheville ouvrière du département rallye de Sainteloc Racing passé chez Hyundai l’interlocuteur pour trouver LA voiture et un nouveau départ s’offre au pilote des Chavannes-en-Maurienne.

Le rallye du Touquet : Avec déjà quatre participations on peut commencer à parler d’expérience des routes du Touquet et de leurs pièges pour le pilote de l’ASAC de Savoie. Trois saisons en Stellantis avec la 208 Rallye et l’an passé avec la C3 de PH Sport et un 4e temps scratch dans Wicquinghem et deux fois 5e à Boisjean et Doudeauville. Un premier test pour la plupart des équipages qui cherchent en début de saison à allier plaisir et performance.

L’auto : Exit la Citroën C3, bonjour la Hyundai I20. Une machine capable de gagner sur tous les terrains comme l’a prouvé Eric Camili vainqueur au Var comme au Rouergue. Une voiture réputée aussi pour sa fiabilité et dont disposerons aussi Hugo Margaillan et Réhane Gany sous les couleurs de CHL Sport Auto. Trois hommes en quête de la moindre opportunité pour accrocher une première victoire en CFR à leur palmarès. Vivante, digne héritière d’une kit-car, Lucas Darmerzin a eu l’occasion de la découvrir à la ronde de Canavese en Italie, bouclée à la 2e place, à dix secondes de la gagne.

La co-pilote : Après quatre années d’une belle et fructueuse collaboration avec Valentin Augé, c’est Charlyne Quartini qui partagera l’habitacle de la Hyundai. En douze saisons, la trentenaire s’est déjà forgée une belle expérience auprès de Fabien Michaud (106), Philippe Baffoun (Alpine), Pierre Lafay (C3), du Luxembourgeois Charles Munster et la saison dernière aux côtés d’Emma Chalvin en championnat de France sur une Clio Rally5.

La concurrence : A l’exception d’Eric Camili parti vers le mondial WRC2, Lucas retrouvera sur sa route Yoann Bonato, le sextuple champion de France à bord de sa nouvelle Lancia Ypsillon, Margaillan et Gany et leur Hyundai de CHL, Stéphane Lefevre présent au Touquet pour défendre son titre, Astier le champion de France deux roues motrices et sa nouvelle Porsche 992, Godard et son Alpine A110 sans oublier Benjamin Stirling lauréat en titre de la SMRC4 au volant d’une C3 officielle ou encore Julien Casale vainqueur du Trophée Michelin.

L’objectif 2026 : « L’enjeu est de taille après un exercice 2025 en deca de mes espérances au-delà de mon accident. J’ai manqué de confiance et ne suis, que très peu souvent, parvenu à mettre bout à bout tout ce que je savais faire. C’est la saison où il me fallait performer et je n’ai pas su le faire. Je pense en avoir tiré les conclusions. Avec le roulage acquis le rallye du Var demeure mon objectif prioritaire de la saison. Il me faudra être au contact sur les autres manches. J’aime bien les Vosges, j’ai une revanche à prendre au Mont-Blanc. Un nouveau départ s’offre à moi. »

Le programme
Aujourd’hui : 10 h – 16 h : Shakedown (Clenleu)
Demain : 9 h – 21 h : Huit épreuves spéciales
Samedi 28/03 : 7 h – 17 h : Quatre épreuves spéciales
Parcours : 544.56 km, dont 12 épreuves spéciales d’une longueur totale de 188.42 km ... Voir plusVoir moins

ASAC de Savoie

1 jour avant

RALLYE DU TOUQUET – Maxime Chagot : « Faire ce que l’on sait faire »

Il fait partie avec Lucas Darmezin, Thomas Van Outryve et Alexandre Villiod des quatre pilotes de l’ASAC de Savoie engagés, vendredi et samedi, sur les routes du rallye du Touquet, première manche du championnat de France asphalte et pour l’Annécien, première des six manches du Clio Trophy.

L’intersaison : « Elle a été particulièrement mouvementée entre la vente de la Saxo VTS avec laquelle on s’est fait plaisir la saison dernière en N2 (4 podiums de classe en 4 courses et une 2e place au challenge Gérard Bertrand) et l’achat de la Clio Rally5 de l’Ardéchois Thibaut Misiek pour s’engager cette année sur cinq des six manches du Clio Trophy. On a également acheté la Clio de Julien Mercier avec laquelle mon frère Vincent va disputer quelques rallyes. Et puis il y a le boulot très prenant mais très enrichissant de moniteur de pilotage au circuit du Laquais ou auprès de jeunes pilotes comme Thomas Van Outryve avec qui on a bien bossé cet hiver sur le circuit du Bugey »

Le rallye du Touquet : « J’ai eu la chance de le disputer en 2016 lors de ma saison en championnat de France junior (4e) et en Critérium Racing Junior (5e) avec une DS3 R1. J’en garde un excellent souvenir car disputé sur le sec. Pour réussir à le terminer il faut rouler avec sa tête pour éviter les pièges sur des routes évolutives où l’on prend beaucoup de vitesse sans trop de grip. C’est au point stop de l’ultime spéciale que l’on sait si notre rallye est réussi. »

L’auto : « C’est la voiture avec laquelle Thibaut Misiek, la saison dernière, a multiplié les bons résultats au Suran, au Paul Friedman ou encore à Bligny-sur-Ouche entre autres avec des podiums et une victoire de classe. Même si mon père est agent Citroën à Sévrier, on est très Renault dans la famille. Ca me rappelle mes débuts avec la R5 GT. La Clio reste une auto très accessible pour les amateurs que nous sommes avec un rapport prix/plaisir imbattable et un faible coût au kilomètre. »

Le co-pilote : « L’idée c’était de célébrer de façon originale et en famille les 60 ans de mon père Bertrand (le 18 avril). Il était à ma droite lors de mon tout premier rallye aux Bauges 2011 et possède une solide expérience avec 200 départs au compteur aux côtés notamment d’Arnaud Monnet (une dizaine de scratch), Christian Crozet, Jean-Pierre Gatti, Xavier Du Castel, Yves Pierroz ou Laurent Caro. Je retrouverai Alexandre (Le Du) pour quelques épreuves hors championnat, à commencer par le rallye de Faverges le 4 avril. »

La concurrence : «La classe compte trente engagés et autant d’acharnés avec des jeunes pour qui ces formules de promotion constituent des points de bascule pour leur avenir accompagnés de belles primes. On court avec nos faibles moyens, conscients de l’immense chance de que l’on a d’être au départ de rallyes comme le Touquet, les Vosges, le Rouergue, le Mont-Blanc et les Cévennes.»

L’objectif 2026 : « Faire ce que l’on sait faire en veillant à en casser le moins possible. Un classement dans la première moitié semble accessible. Quel que soit le résultat final il nous conviendra dès l’instant que le plaisir est au rendez-vous. »

Le programme

Aujourd’hui : Shakedown Teams (Clenleu)
Demain : 10 h – 16 h : Shakedown (Clenleu)
Vendredi 27/03 : 9 h – 21 h : Huit épreuves spéciales
Samedi 28/03 : 7 h – 17 h : Quatre épreuves spéciales
Parcours : 544.56 km, dont 12 épreuves spéciales d’une longueur totale de 188.42 km

A suivre : Lucas Darmezin ... Voir plusVoir moins

ASAC de Savoie

2 jours avant

RALLYE DU TOUQUET – Alexandre Villiod : « On fera les comptes aux Cévennes »

Il fait partie avec Lucas Darmezin, Thomas Van Outryve et Maxime Chagot des quatre pilotes de l’ASAC de Savoie engagés, le week-end prochain, sur les routes du rallye du Touquet, première manche du championnat de France asphalte et pour le Séerain, première des six manches du trophée SMRC4.

L’intersaison : « 0n a tout d’abord savouré notre saison 2025, le succès en FR6 qui nous a ouvert les portes du Trophée SMRC4 en tirant, sans se cacher, les conclusions de ce qui avait marché comme de ce qui avait moins bien fonctionné. Notre victoire en finale de la Coupe de France des rallyes nous a financé quatre des six manches en Rally4 et permis de poursuivre l’aventure avec PH Sport. Du coup on a pu disputer trois belles courses de préparation au Cigalois (4e scratch) aux routes du Nord (premier podium (3e) scratch de notre carrière) puis au Terre de Castine. Un hiver studieux qui nous permet d’arriver au Touquet sinon en confiance du moins sans trop d’appréhension. »

Le rallye du Touquet : « Il fait partie avec le Rouergue et les Cévennes des trois épreuves que je vais découvrir cette année. Vendredi au départ de l’ES1 à St Michel-sous-Bois ce sera mon premier passage contre six pour Vialatte, Costes ou Codaccioni. On va prendre notre temps, relativiser les choses, les bonnes comme les moins bonnes surtout sur un rallye atypique comme le Touquet. L’objectif n’est pas d’être performant dès l’ES 1. On va s’occuper de nous. »

L’auto : « Elle est géniale et bluffante à la fois. Avant le Cigalois je n’avais jamais eu l’occasion de piloter une voiture aussi puissante et efficace. En trois rallyes je n’en ai pas encore fait le tour, il me reste encore beaucoup de choses à découvrir, à appréhender pour en tirer le meilleur partie. »

La co-pilote : « Avec Maëlle (Casays) on entame notre deuxième saison. Les hauts comme les bas vécus la saison dernière nous ont permis de nous découvrir et surtout de nous apprécier. C’est une grosse travailleuse, toujours à la recherche du petit détail qui va te faire gagner du temps, de l’énergie et de l’efficacité.»

La concurrence : « L’année dernière en Rally6 on avait finalement un petit plus d’expérience que nos adversaires notamment en stratégie de course. C’est ce qui a fait la différence et nous a permis de nous imposer. Cette année nous sommes loin d’être les plus expérimentés même si le Touquet constituera mon 24e départ avec un premier podium scratch (3e aux routes du Nord) qui nous confère une petite notoriété (rires). »

L’objectif 2026 : « On fera un premier point après le Touquet et Aléria (1e des deux épreuves sur terre) et le bilan on le dressera aux Cévennes. C’est un beau challenge qui s’offre à nous, une énorme chance mais nous n’avons rien à prouver. Au Touquet comme ailleurs, le mot d’ordre sera le plaisir, garder la banane, sans chercher à se mettre de la pression. La « carotte » est belle mais malgré mes 18 ans je ne suis pas pour autant un lapin de six semaines. »

Le programme

Demain - 8 h - 16 h : Shakedown Teams (Clenleu)
Jeudi 26/03 - 10 h – 16 h : Shakedown (Clenleu)
Vendredi 27/03 : 9 h – 21 h : Huit épreuves spéciales
Samedi 28/03 : 7 h – 17 h : Quatre épreuves spéciales
Parcours : 544.56 km, dont 12 épreuves spéciales d’une longueur totale de 188.42 km

A suivre : Maxime Chagot ... Voir plusVoir moins

ASAC de Savoie

4 jours avant

RALLYE DES VIGNES DE REGNIE – Bonnefond au pied du podium

Ceux qui avaient pronostiqué que le rallye des Vignes de Régnié serait une véritable « Porscherie » avaient vu juste. Avec pas moins de dix voitures au départ dont quatre aux quatre premières places au final, les pilotes Porsche ont régné sans partage sur l’épreuve, à l’image d’un Come Ledogar qui, en voisin, a mis à profit sa connaissance du terrain pour s’imposer pour la 3e fois de rang et devancer de 18’’ son copain, le Dijonnais Ghislain Barbier. Il aura fallu l’ultime passage dans Cru Régnié pour connaître l’identité de celui qui allait compléter le podium. Revenu à la 3e place pour 1 petit dixième face à Stéphane André, Patrice Bonnefond lâchait 3’’3 sur les 6,3 derniers kilomètres laissant au vainqueur de la Coutellerie et des Monts Dôme 2025 le soin de monter sur la boîte.

Engagé en F2/14 avec la ZX, Romaric Buzala et Mickaël Perrin terminent 33e au scratch et au pied du podium de la classe pour 3''1.
Maiwenn Benzelmat qui débutait sa saison au volant de la 106 Rallye prend la 4e place de la classe F2/12.

Dans la version VHC qui avait réuni trente équipages au départ, Christian Allard et Evelyne Calmes prennent la 10e place (5e du groupe A, 1er de classe A5) avec la 205 GTI. Des problèmes mécaniques sur la 205 Rallye ont contraint Jérôme et Joël Bouchet à l’abandon dès l’ES 1. La victoire est revenue comme au Pays de Seyssel, au Brionnais et aux Monts et Coteaux 2025 à la BMW M3 de Philippe Fertoret.

Les vainqueurs Come Ledogar et Meryl Giraldo (Photo Régis Bernard)
ASAC de Savoie, Ligue du Sport Automobile Rhône-Alpes Rallye Du Beaufortain Club Auto Sport ... Voir plusVoir moins

ASAC de Savoie

6 jours avant

ASAC DE SAVOIE—Revivez la saison 2025 avec « Chrono 73 »

Alors que Dimitri Prud’homme s’apprête a remettre son titre en jeu, le samedi 4 avril, sur les routes du 40e rallye de Faverges ou il avait signé, il y a un an, le premier scratch de sa carrière, « Chrono 73 » se propose de vous faire revivre tous les temps forts de 2025.
Le retour gagnant de Giraldo à Beaufort, le succès de Lucas Darmezin en Chautagne, celui de Jérémi Ancian à l’Epine et de Kevin Bochatay lauréat de la 40e édition du rallye des Bauges. Venez faire plus amples connaissances avec Alexandre Villiod, vainqueur du trophée FR6, Corinne Murcia et ses 350 départs au compteur, Julien Gal, le slalomeur champion de France du groupe F2000, Jérôme Bouchet reconverti avec brio en VHC ou Romain Favre qui brille sur les circuits européens. Un ouvrage de cent pages, illustrées en grande partie par Jean-Michel Roche en vente (20 €) à la librairie Garin à Chambéry, au magasin Super U à la Ravoire ou auprès de l’ASAC de Savoie (contact@asac-savoie.fr)

Dimitri Prud’homme vainqueur du rallye de Faverges 2025 (Photo Jean-Michel ROCHE)

ASAC de Savoie, Ligue du Sport Automobile Rhône-Alpes, Team73; Rallye des Bauges, Rallye Du Beaufortain Club Auto Sport, Ecurie Blanche, ... Voir plusVoir moins