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RALLYE BALDOMERIEN - Thomas Van Outryve passe la vitesse supérieure
Avant de se lancer dans le grand bain du Clio Trophy à la fin du mois au Touquet, l’Albertvillois s’offre un tour de chauffe samedi au Baldomérien
Longtemps premier rallye de la saison au calendrier de la Ligue Rhône Alpes de Sport automobile, avant l’arrivée du rallye de la Haute vallée d’Azergues, le rallye Baldomérien est chaque année un rendez-vous très prisé des équipages rhônalpins au même titre que son voisin du Pays du Gier, généralement très prisé lui aussi comme épreuve test avant le Charbo.
Chasse gardée d’un certain David Salanon auquel seules deux éditions (Jean-Marie Cuoq en 2006 et Gilles Nantet en 2014) lui ont échappé depuis 22 ans, la version 2026 du « Baldo » qui se disputera samedi au départ de Saint Galmier sur 183 kilomètres dont 38,7 de secteurs chronométrés n’échappera pas à la règle avec 146 voitures au départ de la version moderne et 12 en historique. Salanon qui disposera pour la toute première fois d’une Toyota Yaris en sera le grandissime favori face aux sept autres Rally2 dont les C3 de Cellier et Vallet et la Skoda de Roux mais aussi face à l’Alpine de Latour (FRGT) et à la BMW de Cédric Robert (RallyNat / A8).
Flanqués du numéro 55 sur les portières de leur Clio Rally5, Thomas Van Outryve et Lou Cardot représenteront l’ASAC de Savoie. Après son accident aux Bornes, le jeune (20 ans) albertvillois a signé quelques beaux résultats (4e de classe au Trièves, 5e à l’Epine, 37e au scratch) pour sa première saison dont deux expériences en championnat de France au Charbo et au Mont-Blanc qui lui ont donné l’envie de s’engager dans le Clio Trophy 2026. « J’ai encore beaucoup d’expérience à prendre mais c’est une formule qui reste assez accessible avec une voiture polyvalente, simple à comprendre. »
Fort des conseils hivernaux de Maxime Chagot, notamment dans le domaine du pilotage, Thomas débutera donc au Touquet (27-29 mars) avant d’enchaîner avec les Vosges (13-14 juin), le Rouergue (10-11 juillet), le Mont-Blanc (4-5 septembre) et les Cévennes (23-24 octobre).
Un programme complété, dès ce week-end, par le Baldomérien où il viendra prendre ses repères dans une classe Rally5 comptant douze partants dont Pascal Berard, Guillaume Barre et Christophe Monnin les locaux, Bastien Coste ou encore Grégory Chavasse. Suivront Faverges (4 avril), le rallye « à la maison » puis le Beaufortain à droite de David le papa et le Pays de Seyssel-Chautagne.
De quoi gagner … en confiance et en expérience.
Photo Jean-Michel Roche
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RALLYE DE CASTINE – TERRE D’OCCITANIE - Alexandre Villiod avec la 208 Rally4
Après le premier podium scratch (3e) de sa jeune carrière il y a un mois sur les routes du Nord, Alexandre Villiod poursuit, au Castine, la préparation de sa saison en SMRC4 dont le coup d’envoi sera donné à la fin du mois au Touquet et qui passera par deux étapes sur terre en Corse fin mai et au terre de Lozère fin août.
Le champion d’Espagne junior sur terre 2024 avec les Catalans de Brunet compétition qui l’ont accompagné en 2025 sur terre jusqu’à un succès de classe Rally5 et une victoire au Clio Trophy au terre du Vaucluse est aujourd’hui sous la bannière PH Sport avec trois autres équipages. Engagé en Rally4 il disposera de la 208 Rally4, 4e au Cigalois, 3e aux routes du Nord face à David Espadieu (3e de classe au terre de Lozère) et Stéphane Abrial (1er de classe au Haut Lignon et 2e à la Noix de Firminy).
ASAC de Savoie Ligue du Sport Automobile Rhône-Alpes
Photo Sylvain Henry ... Voir plusVoir moins
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RALLYE DE CASTINE – TERRE D’OCCITANIE - Jérôme Clavel, retour sur terre
Vingt ans après ses premières expériences sur terre dans le cadre du volant Peugeot, le Rumillien de l’ASAC de Savoie est depuis deux saisons un animateur du championnat de France sur terre qui s’ouvre ce week-end dans le Lot
Quand on nait à Montferrat sur les bords du lac de Paladru et que notre médecin de famille s’appelle Claude Rigault il y a de fortes chances que l’on succombe, un jour, au sport automobile et que l’on adhère à l’ASAC de Savoie. C’est le parcours de Jérôme Clavel, agent commercial pour le quart Sud-Est de la France auprès de négociants en matériaux (outillage, quincaillerie) et de magasins de bricolage. « Il était tout jeune médecin passionné par son métier et le sport automobile. Il m’a signé toutes mes licences » concède le bientôt quinquagénaire (48 ans le 9 avril) qui a découvert le rallye sur les routes de Chartreuse pour y voir à l’œuvre un certain Jean Ragnotti comme ouvreur.
Suffisamment convaincant pour acheter une 205 Rallye et faire ses premiers tours de roue sur le circuit du Laquais a Champier avec la complicité du garage Martin à Bilieu puis du garage Janvier à Thiers pour préparer la voiture à ses débuts en compétition. Ce sera aux Bauges en 2000. Loin de la bagarre au sommet entre Bogey et Bonnefond (le premier étant déclaré vainqueur à la faveur de son meilleur temps dans l’ES 1) l’équipage Jérôme Clavel – Grégory Chavasse est mis hors course. Guère plus de réussite l’année suivante à Faverges (abandon sur ennuis mécaniques). L’homme est aussi tenace que passionné.
A l’école du Volant Peugeot
Passé tout près d’un billet pour la finale de la coupe de France des rallyes 2003 à Limoges à l’issue d’une saison marquée par six podiums de classe F2/12 dont trois victoires (Beaufort, Epine et Ain-Bugey) c’est le Volant Peugeot, aux commandes d’une 206 XS, qui lui offre la possibilité de découvrir la mixité entre asphalte (Vins de Mâcon, Montagne Noire, Mont-Blanc) et terre (terre d’Auvergne du Diois ou des Cardabelles). , son fidèle copilote est sous le charme.
L’aventure se poursuit en 2005. Sur les conseils avisés du regretté Franck Liotard il remonte une 205 pour s’offrir, entre casses moteur et sorties de route, quelques beaux accessits comme au Béthunois, à la Noix de Grenoble ou la Cote Châlonnaise.
Après la classe F2/12 c’est en N3 qu’il se distingue, une décennie durant au volant d’une 306 S16 mais l’appel de la terre se fait trop fort notamment pour Nicolas Bonnard. Le duo fait son retour dans la discipline au terre des Causses en 2024 sur une Mitsubishi Evo IX conduite sur le podium de la classe R4 en Lozère (1er) et aux Cardabelles (2e).
« La terre c’est un autre univers, malheureusement méconnu. L’ambiance y est plus bon enfant, les paysages magnifiques, du vrai pilotage avec moins de notion d’adhérence, plus de dérive, des freinages courts, des pointes de vitesse et une vraie complicité avec le copilote sachant que nous ne disposons que d’un seul passage en reconnaissance. Globalement il me manque de la régularité, de l’expérience notamment sur les pièges. Je n’ai pas encore de rallye référence, mais je ne pensais pas me prendre autant au jeu. »
Au point de débuter samedi et dimanche à Bretenoux dans le nord-est du département du Lot, terre d’accueil depuis 1985 (le rallye a été interrompu de 1994 à 2018) d’une étape du championnat de France des rallyes sur terre, une saison complète en championnat de France (1). 28e de l’édition 2025, 10e du trophée quatre roues motrices à la faveur de quatre podiums de classe R4 et de deux temps scratch en spéciale, Jérôme Clavel veut gagner… en régularité et surtout continuer à se faire plaisir.
D’autant que quelque part un certain Claude Rigault veille avec bienveillance et fierté.
J-L.BOURGEOIS
Le calendrier du championnat de France terre
7-8 mars : Rallye Castine, Terre d’Occitanie
4-5 avril : Terre des Causses
22-23 mai : Terre d’Aléria
18-19 juillet : Terre de Découverte
29-30 août : Terre de Lozère
10-11 octobre : Terre des Cardabelles
7-8 novembre : Terre de Vaucluse
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ASAC DE SAVOIE – Revivez la saison 2025 avec « Chrono 73 »
Alors que le rallye Baldomérien, le terre de Castine et les collines d’Arzacq, vont, le week-end prochain, lancer les saisons de certains pilotes savoyards, l’ASAC de Savoie se propose de vous faire revivre les grands moments de la saison 2025 à travers « Chrono 73 ».
Un livre d’une centaine de pages ou portraits, compte-rendu et résultats mettent en valeur une année de sport automobile en Savoie symbole de son florissant présent et de son prometteur avenir à vingt mois de la finale de la coupe de France des rallyes (14-17 octobre 2027) à Chambéry.
Un ouvrage en vente 20€ à la librairie Garin à Chambéry, au magasin Super U à la Ravoire ou auprès de l’ASAC de Savoie Contact@asac-savoie.fr
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ASAC DE SAVOIE - Lucas Darmezin : « On sait d’où l’on vient et où l’on veut aller »
Six mois après sa violente sortie de route au Mont-Blanc, le Mauriennais a effectué une reprise plutôt encourageante en Italie (2e) et prometteuse pour son retour en championnat de France dans un mois au Touquet.
C’était une découverte à bien plus d’un titre.
Le terrain : l’Italie, les routes du Piémont et une kyrielle d’équipages locaux
La formule : une boucle de 10,9 km à effectuer à quatre reprises.
La co-pilote : Une première avec Charlyne Quartini vue la saison dernière aux côtés d’Emma Chalvin en Clio Trophy.
La voiture enfin, une Hyundai I 20 louée auprès du team Hyundai Italie.
C’était surtout un retour.
Attendu, scruté, espéré, appréhendé aussi.
Six mois après sa violente sortie de route au rallye du Mont-Blanc, Lucas Darmezin n’avait pas forcément choisi la facilité pour effectuer son retour. « Oui il y avait forcément un peu d’appréhension » confirme l’intéressé. « C’était surtout pour mon dos. Ce ne fut pas top - top mais les douleurs ont été supportables. J’ai surtout repris du plaisir à piloter et mesurer le travail physique qui me reste à faire d’ici le coup d’envoi du championnat de France dans un mois au Touquet ».
Car d’un point de vue purement sportif, l’objectif du week-end est atteint. Dans une classe Rally2 sur-vitaminée avec vingt voitures au départ dont dix-huit confiées à des Italiens pour ne pas dire des Piémontais, Lucas et Charlyne signent une belle performance en prenant la 2e place à dix secondes de la gagne, le temps scratch en prime dans le 4e et dernier passage.
La C3 en vente
Une perf d’autant plus significative que réalisée au volant d’une nouvelle voiture. Exit la C3 en évidence fin 2024 sur les routes du Mont-Blanc (6e) au Cœur de France et aux Cévennes (4e) puis en 2025 à l’Antibes (5e) et victorieuse au Savoie-Chautagne et au Paul Friedman, la Mauriennais avait opé pour une Hyundai I20.
« La C3 étant en vente, on a opté pour une Hyundai louée pour l’occasion en Italie mais que l’on aimerait conservé pour la saison. C’est une voiture plus joueuse, totalement différente tant au niveau du couple que du ressenti au niveau du châssis. Un moteur qui prend haut dans les tours, qui fait du bruit. On se croirait dans une kit-car. »
Retour dans la structure familiale
Alors que sa victoire dans la Stellantis Cup 2024 lui avait ouvert les portes de PH Sport pour la saison 2025 en championnat de France asphalte, hélas écourtée par sa sortie au Mont-Blanc, 2026 marquera donc le retour dans la compétition du « Team Darmezin ». « Faute de budget, c’est la seule solution » argumente Lucas qui pourra donc compter sur une petite équipe mais dont il a l’avantage de connaître tous les rouages, avec Fabrice le papa, Nicolas le tonton, Jérémi et Alexis les copains et Maxime le petit frère à la mécanique sans oublier Pascal Enjolras jamais bien loin de la tribu.
« On sait d’où l’on vient et où l’on veut aller. On sait que pour rouler il nous faut travailler. Fort du soutien d’Igol on prendra donc course par course ».
Premier rendez-vous du 27 au 29 mars pour une 4e expérience sur les routes du rallye du Touquet.
J-L.BOURGEOIS - Photo Alessio Bergadano
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ASAC DE SAVOIE – Darmezin 2e en Italie
Six mois après sa violente sortie de route au rallye du Mont-Blanc, Lucas Darmezin effectuait sa rentrée ce week-end à proximité de Turin à l’occasion de la 20e ronde de Canavese disputée sur une spéciale de 10,9 kilomètres à effectuer à quatre reprises. Associé à Charlyne Quartini sur une Hyundai I20, le pilote des Chavannes en Maurienne prend une belle 2e place au général à 10 secondes de la C3 de l’Italien Carmline Tribuzio à la faveur notamment du temps scratch dans le 4e et dernier passage.
La Ligue Rhône-Alpes de sport automobile lançait également sa saison à l’occasion du 5e rallye de la Haute-Vallée d’Azergues. Come Ledogar et Méryl Giraldo s’y imposent sur la Porsche 992 pour 5’’9 devant la Porsche de Ghislain Barbier. Arnaud Masclaux complète le podium à 41’’2 avec la Skoda.
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Nous pouvons d'ores et déjà vous dévoiler la plaque de la 21ème édition de notre rallye 🤩
Fidèle à notre choix de mettre en avant un paysage du Beaufortain, cette année c'est Outray en mode hiver qui est à l'honneur !
On en profite pour remercier nos 2 fidèles partenaires principaux : la Coopérative laitière du Beaufortain et Samse Albertville 🙏 ... Voir plusVoir moins
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𝟰 𝗿𝗮𝗶𝘀𝗼𝗻𝘀 𝗱𝗲 𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿 𝗿𝗼𝘂𝗹𝗲𝗿 𝗮𝘂 𝗥𝗮𝗹𝗹𝘆𝗲 𝗱𝘂 𝗕𝗲𝗮𝘂𝗳𝗼𝗿𝘁𝗮𝗶𝗻 👇
Alors, convaincu pour avoir notre rallye dans votre calendrier 2026 ? Rendez-vous les 1er et 2 mai ! Et on en a encore pleins d'autres raisons en stock si jamais 😉 ... Voir plusVoir moins
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ASAC DE SAVOIE – Un début de saison en fanfare
Nous avons rendu compte du succès de l’assemblée générale et de la remise des prix annuelle de l’ASAC de Savoie tenues dernièrement dans les locaux du nouveau showroom d’Agency Car Chambéry à Saint-Alban Leysse à l’invitation de ses deux jeunes franchisés Kenan Levasseur et Alexis Thibert. « Ce fut un réel honneur de recevoir cet événement et de partager ce moment d’échange dans une atmosphère conviviale et qualitative. Nous espérons que cette soirée a été à la hauteur de vos attentes et que le cadre a contribué au bon déroulement de cette assemblée » soulignent ces deux passionnés d’automobile.»
Et de poursuivre. «Pour celles et ceux qui ne nous connaissaient pas encore, Agency Car Chambéry est spécialisée dans la vente et le dépôt-vente de véhicules premium et sportifs. Notre approche repose sur l’exigence, la transparence et un accompagnement sur mesure, avec pour priorité la confiance et la satisfaction de nos clients. Nous restons bien entendu à votre disposition pour tout projet automobile, toute demande d’information ou simplement pour poursuivre les échanges engagés lors de cette soirée » ... Voir plusVoir moins
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